中美签署绿色智能卡车战略福田超级卡车开启
中美签署绿色智能卡车战略 福田超级卡车开启第二阶段
中美签署绿色智能卡车战略 福田超级卡车开启第二阶段2017/10/16 10:242017年10月13日,由中国国家发展改革委和美国能源部主办的第八届中美能效论坛在美国丹佛举行。会上,在中美两国政府相关领导的共同见证下,福田汽车与康明斯签署了《绿色智能卡车战略合作备忘录》,这不仅预示着中美两国将在推动节能低碳绿色发韩国TLC展,积极应对全球气候变化上进一步深化合作,也标志着中国超级卡车计划第二阶段正式启动。据了解,双方将充分利用各自技术和资源优势,完成集动力系统与整车集成方面的优化,打造引领商用车发展的绿色智能卡车,从而落实中美战略与经济对话成果及中美能源和环境十年合作框架下能效行动计划,促进实现可持续的绿色繁荣未来发展。
【福田汽车集团常务副总经理、福田商用汽车集团CEO 巩月琼(右)与康明斯公司副总裁、中国及俄罗斯康明斯(中国)投资有限公司董事长兼首席执行官曹思德(左)在第八届中美能效论坛上签署《绿色智能卡车战略合作备忘录》】
美国超级卡车计划成果丰硕
全面提升运输效益
2009年,美国能源部宣布投资2.7亿美元启动“超级卡车计划”,以引导重卡制造商提高车辆燃油效率,进而节约物流成本和油耗。2014年,康明斯和彼得比尔特联合宣布,其最新版超级牵引车在实际驾驶条件下燃油经济性提升了75%、碳排放减少了43%,24小时货运效率提高了86%。同期,戴姆勒北美宣布,其设计的超级卡车的整体货运效率提升了50%。“超级卡车计划”为美国货运行业带来了巨大效益;在2016年,美国能源部开启了“超级卡车”二阶段(SuperTruck II)的研究计划,计划通过在发动机效率、传动效率、空气阻力、轮胎的滚动阻力和车辆重量等方面的技术优化改进,实现到2021年将货运效率提高超过100%的阶段目标。
康明斯和彼得比尔特打造的超级卡车
2014年2月,时任美国总统的奥巴马宣布下一阶段重型卡车燃油效率和温室气体排放法规时间表
《绿色智能卡车战略合作备忘录》签署 欧曼EST超级卡车第二阶段开启 合资合作奠定技术来源,打造中国随着投资9000万欧元的超级卡车。作为“中国超级卡车计划”的提出者与践行者,福田戴姆勒汽车通过对标“美国超级卡车”以及“欧洲未来卡车”,历时四年欧洲标准研发,打造出中国第一代超级卡车——欧曼EST超级卡车。在技术来源上,福田戴姆勒汽车依托合资优势,以戴姆勒技术整合全球顶尖商用车核心供应链资源,建立囊括戴姆勒、康明斯、采埃孚、威伯科、大陆电子等的超级卡车全球创新联盟,构建起推动“中国超级卡车计划”发展的技术来源。同时,针对超级卡车的动力总成系统,福田戴姆勒汽车利用福田汽车已与戴姆勒、康明斯、采埃孚三大商用车行业百年巨头建立合资公司的优势,成就了欧曼EST超级卡车动力系统与传动系统的世界级配置,这也实现了油耗降低%,货运效率提高30%,如许会对检测后果有影响碳排放量减少10%的目标。
欧曼EST超级卡车首次亮相福田戴姆勒汽车互联超级卡车展览会上
欧曼EST超级卡车参展2016北京车展
超级卡车全球创新联盟在希腊成立
超级卡车创新中心成立
欧曼EST超级卡车在欧洲研发:Keyi
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