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【新闻】中央出台意见2030年实现东北全面振兴2雷公连属

发布时间:2020-10-18 18:31:27 阅读: 来源:光端机厂家

中央出台意见:2030年实现东北全面振兴(2)

■解读

【国企改革】

国有企业改革关键在央企

《意见》提出,支持人才资本和技术要素贡献占比较高的转制科研院所、高新技术企业和科技服务型企业通过增资扩股、出资新设等方式开展员工持股试点。支持总部设在东北地区的中央企业先行开展改革试点。

辽宁省社科院副院长梁启东认为,这是大势所趋,虽然国企改革已经进行了很多年,也尝试了很多措施方法,但实际成效不太显著,国有企业的发展仍是制约东北 发展的主要因素。《意见》的规定表明国家已经看到了国企中人才资本的重要性,对未来的创业创新改革会起到比较大的作用,激发国企活力。

据梁启东介绍,央企在整个东北地区的数量和经济占比都非常大。因此国有企业改革的关键在央企,同时还要大力支持民营经济发展,推进地方国有企业改革,全面发展。

梁启东还表示,厂办大集体遗留人员在东北地区的数量比较多,靠地方财政无法解决,因此需要通过国有企业划出部分股权转让收益、地方政府出让部分国有企业股权等方式,拿出资金集中解决这方面的问题。以前政策不允许,在允许之后,需尝试探索,保障社会稳定。

【基础设施】

交通是全面振兴的支撑点

国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东认为,东北地区从国内区域板块看,需要与京津冀板块衔接,因此《意见》中特别强调了京沈高铁的建设。同 时,现在国家大的战略是“一带一路”,从全球国际通道看,加强航空和水运建设,解决客运和货运的问题。比如这次《意见》提出了,哈尔滨建设面向东北亚地区 的航空枢纽,主要在于哈尔滨处于东北亚地理位置的中心,在打造东北亚国际航线网络方面有比较大的优势。

程世东表示,空中和水运实现了东 北亚国际通道的建设,而延边铁路建设可以实现东北地区与周边国家的陆路连接,实现近距离的经贸合作。从总体看,交通是全面振兴的支撑点。这次交通规划强调 了国内通道和国际通道的建设,更多地强调东北与其他地区的联系。因为东北振兴不只是内部发展,更需要靠外力,要更好与外部经济板块合作交流,融入整个产业 体系中。

【保障民生】

民生方面需要中央财政倾斜

《意见》提出,加大民生建设资金投入,全力解决好人民群众关心的教育、就业、收入、社保、医疗卫生、食品安全等问题。重点做好高校毕业生就业和失业人员再就业工作,帮助就业困难人员实现就业,确保零就业家庭实现至少一人就业。

辽宁省社科院副院长梁启东表示,本轮去产能主要包括煤炭和钢铁行业去产能,在这一过程中,有些产能过剩的企业开工不足,出现停产半停产的状态,由此产生了一批下岗失业人员,大学生就业也相应遇到一些困难。

梁启东认为,由于东北三省目前经济形势不太乐观,民生方面需要国家给予一定支持,比如中央财政的倾斜等。同时,财政的钱也要用在刀刃上,保障各项民生重点支出,解决就业和再就业问题。据了解,目前辽宁省的一般性支出已经大幅进行压减,民生性支出占总支出的比例在增加。

本组稿件采写/新京报记者沙璐

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