做和十二五交通投资超过125万亿
“十二五”交通投资超过12.5万亿
“十二五”期,完成交通固定资产投资超过12.5万亿元,是“十一五”期的1.6倍。“五纵五横”综合运另外输大通道基本贯通,综合交通络初步形成,综合枢纽建设明显加快,各种运输方式衔接效率显著提升。
铁路络规模扩大,全国铁路营业总里程达12万公里,快速铁路4.2万公里,高速铁路1.9万公里。预计“十二五”完成固定资产投资3.5万亿元,是铁路基础设施建设投资最多的五年。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术水平集体迈入世界先进行列,科技创新能力明显提高。
公路络不断延伸,全国公路通车总里程达457万公里,高速公路里程突破12万公里,“7918”国高基本建成,农村公路里程突破397万公里,西部地区81%的建制村实现通畅,国省干线公路技术等级逐步提升,全国96%的县城实现二级及以上等级公路连通,公路养护管理水平持续提升。
水运基础设施络布局更加合理,沿海港口万吨级以上泊位超过2100个,五年新增500个,总通过能力达79亿吨,内河高等级航道达标里程1.36万公里。
民用航空基础设施建设稳步推进,航线结然后再渐渐打开回油阀构持续优化,运输服务能力显著提升,航空运输规模稳居全球第二。机场布局不断完善,全国民航运输机场达214个,新增39个,北京新机场等枢纽机场开工建设,郑州、武汉、重庆等干线机场改扩建加快,建成14个、新建7个济南试金试验机便宜支线机场,通勤和其他通用机场加快发展。
邮政密度明显提高,完成8840个空白乡镇邮政局所补建,实现“乡乡设所”,全国点总数达到5.3万处,快实现70种以上重点新材料产业化及利用递营业点达14.5万处,重点快递企业乡镇点覆盖率达70%。
交通扶贫脱贫成绩斐然,五年投入车购税资金5500亿元,集中连片特困地区92%的县城通二级及以上公路、86.5%的建制村实现通畅,和国务院扶贫办共同实施了309个“溜索改桥”项目。
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