中山北路滨江段设计方案出炉34棵龙柏将搬迁-【新闻】

中山北路滨江段设计方案“出炉” 34棵龙柏将搬迁

记者在昨天南京滨江开发改造指挥部主持召开的居民议事会上获悉，中山北路滨江段设计方案 出炉 ，南京下关滨江改造工程中，39条道路即将陆续出新。会议就沿线34棵龙柏是否能够保留等焦点问题进行了讨论。

两套方案

一个要迁移龙柏，一个要保留

此次需要出新改造的滨江段，改造范围起于中山码头，终于热河路，全长864.965米。为了听取周边居民意见，设计单位在议事会开始，便向9位居民议事代表抛出了两套设计方案，两套方案的最大区别在于，是否移走34棵在此生长了40余年的龙柏树。

方案一的思路是搬走龙柏树。设计方表示，迁移走现有的树形不好的龙柏树后，延续挹江门至热河路广场侧分带种植模式，选用常绿广玉兰及雪松间隔种植，下层选用海桐及红花继木，间断种植。

居民争议

正方：龙柏应搬走改种金桂

下关区人大代表王子江赞成方案一中关于迁走龙柏的提议，在他看来迁走龙柏引进新的树种有利于改造路段的整体出新效果。不过他建议可以对方案一的引进树种进行微调，将计划替代龙柏的广玉兰换成金桂。他觉得广玉兰长势慢造价高，而桂花飘香已成为南京城的一大特色，不仅四季常绿而且花期较长。

与会的王代表指出，改造需考虑未来楼高和路宽的协调性，他偏爱方案一。

反方：能不动就不要动

来自天妃宫小学的宋春雷代表则主张保留龙柏，他认为中山北路生长了40多年的龙柏是下关乃至南京文化历史的体现，能不动就不要动。南京人应该有守望意识。例如，他自己见证学校的小树苗慢慢长大，就很有成就感。对于设计方所说的 龙柏树形不统一，影响整条路段出新效果 这一说法，宋春雷并不同意，他建议即将打造的商贸区应该强调亲和性，而不是过于讲究整齐划一。

投票结果

7票赞成 搬家 ，2票反对

在发表各自意见之后，在现场参会的9名议事员领取了 中山北路(下关滨江段)改造出新工程景观提升方案投票单 。这份投票单上的内容主要针对的就是选择是否保留龙柏以及是否有其它好的建议。最终有七位议事员同意方案一，即更换龙柏为雪松和广玉兰，而有两位议事员则反对更换龙柏。

对于最终的投票结果，南京市滨江开发改造指挥部、工程建设部部长朱爱祥表示，他们将会对议事员的意见进行总结，最终的方案将会在尊重民意的基础上产生。

1、龙柏将迁移到哪里?

扬子晚报记者昨天在即将出新改造的现场看到，面临搬家的 龙柏 虽然 年届四十 ，但多数的龙柏依旧郁郁葱葱，伫立在中山北路的两侧。根据前期园林绿化人员的摸底调查，多数的龙柏长势良好。那么如果要将龙柏迁移，这些龙柏究竟会去哪里呢?

南京市滨江开发改造指挥部项目经理佟力艳表示，目前的初步方案是移栽至幕府山附近的管养基地，另外包括渡江胜利纪念馆等也可能将是一个选择，因为端庄的龙柏树很符合纪念馆的氛围。预计迁移将会在明年开春后进行。

2、这一次为啥不开绿评会?

根据南京市绿评机制，行道树搬家需要召开绿评会。而这次涉及到的34棵龙柏为啥只是召开了议事会而没有启动绿评机制?

佟力艳表示，因为古柏树并不是该条路段的主干树种，而仅仅身处侧分带内，因此不需要进行绿评。不过如果今后涉及到方家营那里可能集中的法桐，那一定会启动绿评会的。

3、其他道路出新也要开议事会吗?

下关区此次滨江改造共涉39条道路，除中山北路外，还包括建宁路、江边路、中央大道等。中山北路作为第一条出新改造的道路，召开了首次居民议事会，那么这种机制是否会一直持续下去?

南京市滨江开发改造指挥部、工程建设部部长朱爱祥表示，从议事会上的效果来看，居民提出了很多好的建议，对最终方案的完善实施都有非常大的帮助。今后这种议事会还会坚持开下去的。

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