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上海地铁24号线早高峰换乘体验万芳

发布时间:2020-02-14 10:55:34 阅读: 来源:光端机厂家

上海地铁2、4号线早高峰换乘体验

各位听众,昨天,地铁世纪大道站迎来了重新启用后的第一个工作日。虽然,本市地铁运营部门已经利用双休日针对乘客提出的指向标志不明等问题做了改进,但在昨天记者的早高峰换乘体验中,仍然感到了一些不便之处。请听报道。

昨天上午7点15分,交通早高峰时间,记者从中山公园站乘上了一列开往张江的轨道2号线列车。记者注意到,车厢内的站名和换乘指示图上只标注了1号线和3号线的换乘站,而没有标注4号线换乘点。记者试图向周边乘客求助,得到的答复却让人啼笑皆非:

换乘4号线啊,新客站?

而车厢里报站广播也只有简单一句,并没有增加任何关于在世纪大道站可以换乘轨道4号线的提示信息:

下一站世纪大道请准备。

换乘信息的不完整也引起了一些市民的关注,一位经常乘坐地铁的老乘客说:

应该像其他线路一样有个标识,在什么地方可以换几号线,要标出来,尤其对外地的乘客可能好些。市政建设、轨道交通发展这么快,哪怕老上海也不一定知道。

在世纪大道站换乘大厅,记者看到乘客数量不是很多,大厅里秩序井然。据了解,目前世纪大道站最大客流量每小时可达数万人次,而昨天早高峰时间2小时进站客流5409人次。不过,记者又一次看到了导向标志示意混乱的尴尬。在紧邻的两个门洞上方,4号线的换乘指示标志一个被设置为直行箭头,而另一个则变成了左转箭头,让不少乘客在指示牌前停下,不知该往哪个方向走。

标记再明确一些就更好了,比如说4号线的箭头朝哪个方向再指一下,人家问也不要问了,一看就清楚了。

此外,重新启用的世纪大道站大部分使用了双向通行的出入验票闸机,但记者发现,其中一个能够正常运行的出站闸机上方豁然显示着禁止通行的标记,使得大多数乘客集中涌向了另两个出站口,导致进出客流汇聚,验票闸机来不及运作,故障频发。短短半小时内,就有十多位乘客因闸机无法正常验票而耽误了时间。对此,值班站长徐景星告诉记者,目前站内部分设施仍然处于磨合、试运作状态,乘客如有任何意见和建议都可直接向站台工作人员提出,他们将在最短时间内予以改进:

我们也在不断地整改,请市民谅解。有错提出来,我们再改。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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